坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗 每百辆车存250个问题 特斯拉在美新车质量排名垫底
浏览:69 发布日期:2020-07-22

据悉,报告的统计方式是在美国50个州搜集车主购买新车90天后的数据,以每100辆车出现的问题数量作为衡量标准,分值越低意味着故障率越低,表现越好。

据悉,与其他制造商不同,特斯拉不允许J.D. Power在其所在的15个州对其车主进行调查,因此J.D.Power从其他35个州的车主那里收集了足够多的调查样本,并以此为基础计算了特斯拉的得分。

近日,美国第三方汽车研究机构J.D.Power公布2020年美国年度新车质量调查报告(下称报告)。在美国坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,J.D. Power的车辆质量测试报告已经进行了34年。

贝茨称:“这项数据显示坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,汽车制造中最基础的工作是特斯拉不擅长的。”

研究包括9大问题类别坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,分别为信息娱乐系统坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,配置、操纵和仪表板坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,车身外观坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,驾驶辅助(2020年新增)坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,车身内装坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,动力总成坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,座椅坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,驾驶体验和空调。报告指出坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,在所有新车发生的问题中坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,其中四分之一都和车辆的电子信息娱乐系统有关。

报告共调查了30余个汽车品牌坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,其中坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,道旗和起亚均为每百辆车存在136个问题坐ai视频教程过程 动作亚洲欧洲日本手机视频无吗,并列第一;排在最后的五大品牌依次为奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。业界平均分值为166分。

J.D.Power汽车部门总裁贝茨表示,特斯拉顾客在调查中提出的问题包括对车身面板的精细度、车辆异响、风噪音和喷漆质量的担忧。但是,特斯拉的触摸屏仪表盘表现优于竞争对手。

值得注意的是,今年以来,特斯拉在美国还被卷入控触摸屏故障、刹车失灵等多起投诉事件中。

作为唯一纳入统计的纯电动品牌,特斯拉以每百辆车存在250个问题数在全部品牌中垫底,问题数比行业平均值多了84个。

(责任编辑:王芳)

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